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廣西成首批交通強國建設試點 科學制定實施方案

來源:未知 編輯:admin 時間:2019-10-16 手機版

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廣西新聞網南寧10月16日訊(通訊員 李雪芝 李陽)日前,筆者從自治區交通運輸廳獲悉,交通運輸部啟動了交通強國建設試點工作,廣西是全國第一批13個交通強國建設試點之一。

交通運輸作為重要的基礎性、服務型、引領性、戰略性產業,是拉動廣西經濟社會發展的關鍵引擎。近年來,自治區黨委、政府深入貫徹中央賦予廣西“三大定位”新使命,充分發揮廣西“沿海、沿邊、沿江”獨特區位優勢,大力推動實現綜合交通運輸大發展、大跨越,為試點工作開展奠定了堅實基礎。

鐵路方面,廣西擁有以南昆、湘桂、焦柳、黔桂、南廣、黎湛、益湛和貴廣8條干線為骨架的鐵路運輸網絡,全區14個設區市中12個全部通高鐵。公路方面,廣西擁有連通東南亞及全國主要地區的公路運輸通道,全區公路總里程達到12.54萬公里,建成出海出邊出省高速公路通道24條,高速公路縣縣通達率為91%,實現市市通高速公路,縣縣通二級及以上公路,所有鄉鎮和具備條件的建制村通等級硬化路。水運方面,廣西擁有生產性泊位797個,規模以上港口泊位綜合通過能力達3.6億噸,其中集裝箱通過能力617萬標箱,北部灣港海運網絡覆蓋全球,集裝箱吞吐量年均增長率連續十年保持兩位數以上。航空方面,廣西形成以南寧、桂林機場為核心的“兩干五支”運輸機場體系,開通航線320條,實現東盟國家航線全覆蓋。

下一步,廣西將以交通強國建設試點為總抓手、總引領,牢牢把握“人民滿意、保障有力、世界領先”的總目標,加快推動廣西綜合交通從追求速度規模向更加注重質量效益轉變,由各種交通運輸方式相對獨立發展向更加注重一體化融合發展轉變,由依靠傳統要素驅動向更加注重創新驅動轉變,實現廣西綜合交通運輸的質量變革、效率變革和動力變革。按照交通運輸部的相關部署,堅持“點面結合、探索創新,近遠結合、滾動實施,因地制宜、分類推進,多方聯合、創新機制”基本原則, 建立健全務實高效的工作推進機制,科學制定和完善廣西試點實施方案,加快完善配套政策和工作措施,將《交通強國建設綱要》明確的任務具體化、項目化,扎實推進廣西交通強國建設各項試點工作有序開展。

根據《交通運輸部關于公布第一批交通強國建設試點單位的通知》,第一批交通強國建設試點包括河北雄安新區、遼寧省、江蘇省、浙江省、山東省、河南省、湖北省、湖南省、廣西壯族自治區、重慶市、貴州省、新疆維吾爾自治區、深圳市。

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