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壯觀“山巔航母” 老區“空間走廊”

來源:未知 編輯:admin 時間:2019-10-10 手機版

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壯觀“山巔航母” 老區“空間走廊” 2019-10-9 23:09:24 來源:河池網 編輯:林郁婷 閱讀數: 網友評論:

新中國成立70周年以來,革命老區河池市經濟社會發展發生了翻天覆地的變化,特別是廣西海拔最高的河池金城江機場建成通航,不僅為革命老區河池架起了一條通往大山以外的 空間走廊 ,這艘停泊在群山之巔的 航空母艦 更成為國內外媒體關注的熱點和焦點。

 



群山之巔的金城江機場。



傲視群山的 空中航母 。


時值慶祝中華人民共和國成立70周年之際,經有關部門審批同意,本報記者得以全方位航拍金城江機場,透過無人機鏡頭,讓這艘停泊在群山之巔的 空中航母 之壯觀和雄偉一覽無余。

 



空中俯瞰機場跑道。



金城江機場筆直的跑道。

河池金城江機場位于廣西西北部,與貴州交界,汕頭至昆明的高速公路互通式立交與機場公路相接。該機場為國內民用支線機場,跑道長2200米,寬45米,可以保障CRJ900、E190、 B737-700、A320等機型的使用要求。

 



穿越群山峻嶺的汕昆高速與金城江機場互通。



汕昆高速機場互通與國道210線交匯。



金城江機場高速公路互通路口。


該機場于2006年5月立項,2014年8月28日正式通航,項目總投資為85011.53萬元,目前為廣西境內海拔最高的機場。

 



廣西河池機場候機樓。

 



充滿壯鄉元素的機場航站樓。

 
開工建設前,場址內有高高低低、大大小小的山頭65座,長長短短、深深淺淺的溝壑23道,最高的山削降70多米;場址三分之二為填方,平均填方高35米,最高直立式加筋土超高擋墻60米,最高填方126米,最長邊坡放坡長度252米;80%的石方爆破均在高差300多米的懸崖邊,土石方總量2400多萬立方米。

 



2014年8月28日,河池金城江機場首個航班起飛。


2014年7月3日,河池市人民政府與廣西機場管理集團簽訂了《合作協議書》,標志著河池機場正式移交廣西機場管理集團統一管理。

 



2016年9月6日,搭乘首個由廣西河池市飛往陜西西安市航班的旅客上座率很高。

 

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